حتما برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که چرا در سفرهای هوایی ، مسافران همیشه از سمت چپ سوار هواپیما می‌شوند.

این مساله دیگر به یک قرارداد ثابت تبدیل شده است. اما تاریخچه آن به روزهای اول برقراری سیستم هوایی برمی‌گردد.
در زمان‌های گذشته هواپیماها باید برای سوار و پیاده کردن مسافران، تا نزدیکی ساختمان فرودگاه حرکت می‌کردند. پس از قرارداد، صندلی خلبان در قسمت سمت چپ کابین قرار گرفت تا خلبان‌ها بال سمت چپ را در صورت نزدیک شدن به ساختمان راحت تر ببیند و هواپیما را کنترل کنند. درهای سمت چپ، جا به جایی مسافران را از هواپیما به ترمینال راحت‌تر می‌کرد و همین طور از دور زدن دور هواپیما امن‌تر بود.

از دلایل اصلی دیگر که درهای ورود و خروج در سمت چپ هواپیما قرار دارد به زمانی بازمی‌گردد که سفرهای دریایی آغاز شده بودند. قبل از کشتی‌هایی که سکان هدایتشان در وسط قرار دارد، کشتی‌ها به وسیله پارو که در سمت راست قرار داشت هدایت می‌شدند.
به دلیل اینکه پارو‌ها در زمان پهلوگیری کشتی به اسکله گیر نکند، کشتی‌ها از سمت چپ پهلو می‌گرفتند.
از زمانی که استفاده از پله‌ی ورود و خروج هواپیما رواج پیدا کرد، به تصمیم سازندگان هواپیماها، قراردادی مقرر و تنظیم شد که بر طبق آن همیشه در ورود و خروج در سمت چپ قرار بگیرد.
بارگیری کالاها ، چمدان‌‌ها و بخش سوخت گیری در سمت راست هواپیما واقع شده است. این امر باعث می‌شود تا بخش ورود و خروج مسافران از کارهای دیگر جدا باشد. همچنین به خلبان این امکان را می دهد تا در صورت لزوم موتور سمت راست را روشن نگاه دارد.